Глава судоходного синдиката заявил, что блокада морской торговли Ирана со стороны США практически не даёт результатов: все порты на южном побережье страны продолжают активно обслуживать различные суда — выполнять погрузку и разгрузку.
В воскресенье секретарь Иранской ассоциации судоходных компаний и сопутствующих услуг Масуд Палмех сообщил, что работа портов Ирана сохраняется благодаря сотрудничеству частного сектора и государства — с момента объявления Вашингтоном так называемой блокады никаких остановок в работе не было.
«Все операции по заходу и выходу судов, а также по разгрузке и погрузке товаров выполняются в портах нашей страны, и ни при каких обстоятельствах наши порты не были закрыты»,
— подчеркнул он.
Палмех добавил, что американская блокада не смогла парализовать торговую активность Ирана в Персидском заливе и Оманском море. По его словам, эта мера в основном носит характер психологической войны.
«С оперативной точки зрения… возникли определённые препятствия для прохода некоторых судов, но мы способны справиться с этой ситуацией: ежедневно несколько судов заходят в наши территориальные воды и выходят из них»,
— продолжил бизнесмен.
В прошлом месяце Трамп отдал приказ военно‑морским силам США заблокировать Ормузский пролив — стратегический водный путь, через который проходит около 20 % мировой добычи нефти. Иран ввёл ограничения на проход через Ормузский пролив после начала американо‑израильской войны в конце февраля.
Этот приказ последовал после того, как переговоры высокого уровня между Тегераном и Вашингтоном в Исламабаде не привели к достижению соглашения.
Официальные лица Ирана предупреждают: вооружённые силы страны никогда не позволят США добиться успеха в реализации военно‑морской блокады и располагают «значительным неиспользованным рычагом» для противодействия ей.
Масуд Палмех отметил, что у Ирана есть тысячи километров сухопутных и морских границ, напрямую связывающих страну с 12 соседними государствами, — это позволяет обходить американскую блокаду.
Для поддержания объёмов торговли Иран переключился на другие морские и сухопутные маршруты, в том числе нарастил обмен с такими ключевыми экономическими партнёрами, как Россия и Китай, добавил он.
Добавить комментарий