Представитель Корпуса стражей исламской революции (КСИР) бригадный генерал Хоссейн Мохебби заявил, что американские военные корабли были вынуждены отступить на 400 километров от Ормузского пролива. По его словам, это связано с серьёзным истощением материально‑технического обеспечения и падением морального духа личного состава.
Выступая перед журналистами в среду, Мохебби подчеркнул, что США сталкиваются с непосильными нагрузками как для личного состава, так и для флота, из‑за чего их нынешнее положение в регионе становится неприемлемым. По его оценке, Вашингтон не сможет долго сохранять такое положение дел: американская сторона несёт серьёзные потери — как в техническом плане, так и в плане боеспособности кораблей и морального духа войск. Развертывание ВМС требует масштабных логистических усилий, а финансовые и операционные затраты становятся непосильными в условиях асимметричного сдерживания со стороны Ирана.
Мохебби заявил о фактическом вытеснении ВМС США из Персидского залива.
«До начала военных действий в Персидском заливе находилось от 30 до 40 американских военных кораблей и судов, а сегодня ни одного из них там нет»,
— сказал он.
Чтобы проиллюстрировать способность Ирана проецировать силу далеко за пределы береговой линии, Мохебби упомянул недавний удар по авианосцу на расстоянии около 500 километров, а также захват новейшего американского беспилотного подводного аппарата у входа в Ормузский пролив. По его словам, последний факт доказывает, что Иран полностью контролирует ситуацию в регионе.
Мохебби также анонсировал создание расширенной морской санкционной зоны, которая выйдет далеко за пределы Ормузского пролива. Ссылаясь на ранее сделанные заявления секретаря Высшего совета национальной безопасности (ВСНБ) Мохсена Резаи, он уточнил, что новый периметр начнётся недалеко от юго‑восточного порта Чабахар и охватит Оманское и Аравийское моря, включая ключевые морские пути, ведущие к проливу.
Представитель КСИР пояснил, что Ормузский пролив по‑прежнему остаётся ключевой зоной для прямого военного контроля и возможной блокады. При этом новый, более широкий периметр призван выполнять преимущественно регулирующую роль — задавать правила судоходства на обширном участке акватории. Если раньше фокус противодействия был сосредоточен главным образом на самом проливе, то теперь зона контроля существенно расширена.
Мохебби рассказал о механизме работы нового «морского чёрного списка»: если судно войдёт в расширенную зону без согласования с иранской стороной, оно попадёт под санкционные меры. В дальнейшем ему будет отказано в проходе через Ормузский пролив, а также в портовых услугах, страховании и логистической поддержке.
Точные координаты новой зоны будут официально опубликованы в ближайшие дни.
Добавить комментарий