Министр нефти Ирана Мохсен Пакнежад заявил, что страна сумела сохранить непрерывный экспорт сырой нефти даже в условиях масштабной военной эскалации с участием США и Израиля, несмотря на более чем 550 атак по ключевому нефтяному терминалу — острову Харг. По его словам, экспорт не прекращался ни на один час на протяжении всей 40-дневной фазы конфликта, начавшейся 28 февраля 2025 года, и это стало одним из главных достижений иранской нефтяной отрасли.
Атаки нанесли серьёзный урон энергетической инфраструктуре страны: были повреждены нефтехранилища в Тегеране и провинции Альборз, погрузочные площадки, четыре газоперерабатывающих завода в районе Ассалуйе, а также нефтехимические комплексы в Махшехре и Асалуйе, включая системы электроснабжения, пароснабжения и подачи азота. Тем не менее, благодаря высокой технической подготовке специалистов Национальной иранской нефтяной и газовой компаний, восстановление повреждённых объектов началось уже в течение нескольких часов после ударов, а значительная часть производственных мощностей была оперативно восстановлена.
Особое внимание министр уделил острову Харг — главному центру экспорта иранской нефти площадью всего 23–24 квадратных километра, который выдержал свыше 550 ударов. Несмотря на интенсивные бомбардировки, иранские специалисты продолжали загружать танкеры, и поставки шли в штатном режиме. Также удалось преодолеть морскую блокаду, введённую против Ирана: контрольная линия между Рас-эль-Хеддом и пакистанским портом Гвадар была обойдена за счёт альтернативных логистических схем, что позволило продолжать доставку нефти даже в отдалённые регионы за тысячи километров от Персидского и Оманского заливов.
Параллельно с восстановлением Иран развивал собственную энергетику: добыча нефти из новых проектов достигла 70–80 тысяч баррелей в день при потенциале в 250 тысяч, производственные мощности на совместных месторождениях превысили 300 тысяч баррелей в сутки, а добыча природного газа вышла на рекордные показатели. Были открыты новые запасы газа — 17 триллионов кубических футов — на месторождениях Пазан и Тахт в провинции Южный Фарс. Кроме того, страна достигла важной вехи — с марта 2025 года по март 2026 года полностью прекратила импорт дизельного топлива, чего ранее не удавалось достичь даже при стабильной ситуации, что стало результатом модернизации нефтеперерабатывающих заводов и увеличения объёмов переработки.
Добавить комментарий