Во вторник фьючерсы на дизельное топливо в США подскочили на 5 % — это самый высокий уровень за последние недели, сообщает NBC News. Рост фьючерсных котировок — сигнал о том, что в ближайшие дни розничные цены продолжат подниматься.
В Европе динамика тоже напряжённая: фьючерсы на дизель выросли примерно на 3,8 %, а фьючерсы на бензин достигли максимума за год.
С 28 февраля, когда США и Израиль нанесли удар по Ирану, средняя цена на дизельное топливо по стране выросла на 70 %. Стоимость неэтилированного бензина за тот же период поднялась более чем на 45 %.
Цены на сырую нефть остаются нестабильными: марка Brent торгуется около 106 долларов за баррель, американская нефть — около 95 долларов. С начала года оба ключевых индикатора прибавили примерно по 70 %.
Особенно быстро цены растут в тех регионах, где для администрации Дональда Трампа и республиканцев критично не потерять поддержку избирателей перед промежуточными выборами в ноябре.
По данным советника компании Gulf Oil Тома Клозы, на побережье Мексиканского залива и на Восточном побережье цены поднялись на 18 центов за галлон, в Южной Калифорнии — на 28 центов, а на Великих равнинах и у Великих озёр — на 25–30 центов. Клоза отмечает, что рекордная розничная цена на дизель в США (6,53 доллара за галлон) может быть побита уже к середине года.
Патрик Де Хаан, глава отдела анализа нефти в GasBuddy, подчёркивает, что облегчения для дальнобойщиков и фермеров в ближайшее время не предвидится: цена на дизель на уровне 6 долларов за галлон может сохраниться.
Резкий рост фьючерсов произошёл спустя несколько дней после заявления Трампа о сделке с президентом России Владимиром Путиным: предполагалось, что США смогут получить дополнительные объёмы дизельного топлива за счёт ранее санкционированных российских запасов. Трамп заявлял, что это добавит на рынок миллионы тонн топлива.
Однако аналитики оценили эффект как ограниченный: в лучшем случае таких объёмов хватит менее чем на две недели потребления в США. По словам Тома Клозы, рост фьючерсов показывает, что рынок явно не верит в то, что российская нефть уже в пути.
Для реализации сделки администрации Трампа пришлось приостановить действие санкций на закупки российских энергоносителей, введённых после 2022 года. Это решение вызвало широкий резонанс как внутри страны, так и за рубежом.
Трамп также добивался от европейских союзников высвобождения дополнительных запасов дизельного топлива. Заявление президента от 2 октября о том, что Европа пошла на уступки, на несколько дней сдержало рост цен. Однако из‑за отсутствия деталей эффект быстро сошёл на нет.
Позже Международное энергетическое агентство подтвердило, что Европа не планирует выделять новые объёмы топлива: она лишь продолжает выполнять обязательства, взятые в марте в рамках международных усилий по сдерживанию цен.
В этом месяце Трамп также подписал указ, направленный на ослабление ограничений на использование дизельного топлива для внедорожников, окрашенного в красный цвет и не облагаемого федеральным налогом на бензин.
При этом отраслевые объединения предупреждают водителей грузовиков, что использовать такое топливо пока не стоит: остаётся неясным, как будут применяться налоговые правила. На момент вторника не было понятно, повлиял ли этот шаг на внутренние цены и поставки.
Добавить комментарий